孤島 Blog

先日、ユッキーさんの関係で、BLに行く機会がありまして、ありがたい事にPEUGEOT RCZに試乗する機会がありました。

世間で、よく言われている事ですが、○○○○TTによく似てますねぇ…(^_^;)
実際、その辺りを意識して作ったモデルなんでしょうね。
4人乗りなのに実質二人しか乗れないところとか…
クーペの様なスポーツカーなところとか…
モータショーのモデルで見た時は、えらいアグレッシブなデザインをしてきたなぁ。と、思ってましたけど、まさか、あのデザインのまま市販されるとは思ってなかったですね（汗）

で、試乗した感想なんですが、見た感じのまま固い乗り心地だったです。(^_^;)
スポーツモデルですし、ホイルが18インチですからねー。仕方ないかもしれませんが…
しかし、速度域によっては、PEUGEOTらしく、ハンドルに伝わってくる情報量が凄い分かりやすい瞬間があって…

ああ、やっぱり、PEUGEOTなんだなぁ。(^^♪


と、感じられた時は乗ってて気持ち良かったです。

気になったのは、試乗したのは、6ATの156ps仕様なんですけど、TURBOモデルなんだし、もうちょっとパワーがあっても良いかなぁ。と、思いました。
走ってる間は気にならないんですけど、発進の時のトルクがね…ちょっと、物足りない感じがするかなぁ？なんて…（汗）
車重を見てみましたけど、1350kgで、そんなに重い車でも無いし、もうちょっと出だしのトルクが太いといいのだけれど…という感想を持ちました。
まぁ、それと、後方は全く見えませんね（笑）
元々、後方が見えにくいんですけど、見てお分かりの様にこういうデザインのおかげで、めちゃくちゃ後方が長いでしょ？
まったく、後方の距離感覚が分かりません（笑）
デザインだけ見たら、リアにエンジンを搭載してそうなんですけど、リアは広大なトランクになっているんですよね（汗）
一応、標準でバックソナーが付いているらしいですが…
バックソナーか、バックカメラでも無いと、バックでの駐車は無理かも？（汗）と、思いました。

短い間の試乗でしたけど、コクピットはその気にさせるドライバーズ空間でしたし、○○○○TTよりは安いみたいなので、需要はあるんじゃないかと…
ただ、PEUGEOTオーナーの買い替えとか、ラテン車のマニュアルモデル狙いの人にアピールするなら、もうちょっとコンパクトなボディの方が売れるんじゃないかなぁ？とは、思いましたが…
ともかく、またまたマニュアル車の設定を出してくれたPEUGEOT社に拍手（笑）を送りたい気持ちです


一応、ここのBlogは、廃屋ネタ以外にも書く事があるらしいですよ？(^_^;)